报废机动车回收管理办法实施细则将施行
来源：实体投教 浏览数： 2020-08-11 16:52
《报废机动车回收管理办法实施细则》今年9月1日起施行。据业内人士测算，目前我国汽车拆解市场规模为每年66亿元，未来规模有望达每年1100亿元。其中“五大总成”(发动机总成、方向机总成、变速器总成、前后桥、车架)市场规模为700亿元，成长空间巨大。
安信证券认为，在当前报废汽车回收拆解政策持续落地背景下，具有前瞻性的设备公司开始拓展产业链，向回收拆解、再制造等核心环节进行延伸。新汽车拆解政策一方面是打破了以前汽车拆解牌照各地的垄断形式，有利于促进民营资本进入，增加优质、大型设备的需求；另一方面允许具备再制造条件的“五大总成”出售给具有再制造能力的企业，有利于增强汽车拆解企业的盈利能力。预期在行业景气度增强的背景下，产业链覆盖面广的公司有望享受政策多重利好。
华宏科技：主营业务是废钢加工设备，公司通过十余年深耕，目前已经成为国内设备龙头企业。公司主要产品包括废钢破碎线、剪切机、打包机、压实机等，均为汽车拆解的主要设备，受益于汽车拆解政策落地、产业激活，公司设备业务有望继续实现快速增长。
天奇股份：公司主要通过收购方式布局汽车拆解行业，打通了汽车领域“回收-拆解-再制造”的盈利链条，实现了汽车拆解全产业链布局的，掌握先发优势和渠道优势。在汽车拆解领域，公司拥有宁波废旧汽车回收公司、铜陵天奇蓝天机械设备公司；同时，公司积极布局汽车拆解产业上下游，拥有汽车拆解设备生产商宜昌力帝环保科技集团有限公司，并于今年投资广州欧瑞德，主要从事内燃机再制造业务。
图片来源摄图网
（免责声明：本文仅为投资教育之目的而发布，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。力求本文所涉信息准确可靠，但并不对其准确性、完整性和及时性做出任何保证，对因使用本文引发的损失不承担责任）
安信证券认为，在当前报废汽车回收拆解政策持续落地背景下，具有前瞻性的设备公司开始拓展产业链，向回收拆解、再制造等核心环节进行延伸。新汽车拆解政策一方面是打破了以前汽车拆解牌照各地的垄断形式，有利于促进民营资本进入，增加优质、大型设备的需求；另一方面允许具备再制造条件的“五大总成”出售给具有再制造能力的企业，有利于增强汽车拆解企业的盈利能力。预期在行业景气度增强的背景下，产业链覆盖面广的公司有望享受政策多重利好。
华宏科技：主营业务是废钢加工设备，公司通过十余年深耕，目前已经成为国内设备龙头企业。公司主要产品包括废钢破碎线、剪切机、打包机、压实机等，均为汽车拆解的主要设备，受益于汽车拆解政策落地、产业激活，公司设备业务有望继续实现快速增长。
天奇股份：公司主要通过收购方式布局汽车拆解行业，打通了汽车领域“回收-拆解-再制造”的盈利链条，实现了汽车拆解全产业链布局的，掌握先发优势和渠道优势。在汽车拆解领域，公司拥有宁波废旧汽车回收公司、铜陵天奇蓝天机械设备公司；同时，公司积极布局汽车拆解产业上下游，拥有汽车拆解设备生产商宜昌力帝环保科技集团有限公司，并于今年投资广州欧瑞德，主要从事内燃机再制造业务。
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