新能源车补贴退坡，72款车型不再免征购置税
来源：实体投教 浏览数： 2019-03-27 14:47
新能源汽车补贴尘埃落定！72款车型将不再免征购置税，2019年新能源汽车补贴将大幅退坡。不过，转为支持充电、加氢基础设施短板建设和配套运营服务等。
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新能源汽车补贴退坡
3月26日工信部联合财政部、国家税务总局等部门发布了拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的通知，涉及72款新能源汽车，江淮、比亚迪等38家知名车企。之后晚间，财政部等四部委又发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。这两个通知叠加在一起看，已经透露出两大信息：一是新能源汽车的补贴将要大幅退坡，二转为补贴支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。总结起来就是原来对整车的购置补贴现在转移到了汽车电池。
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关于退坡政策的解读
在上述两个公告发布之后，官方还发布了《关于进一步调整完善新能源汽车补贴政策的解读 》，主要有以下几个要点。一、加大退坡力度。为了使新能源汽车能够平稳过渡，采取分段释放压力法。即2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡50%，至2020年底前退坡到位。
二、设置政策过渡期。为了平稳过渡，不对产业造成冲击。过渡期间补贴标准适当降低。
三、强化非补贴政策作用，鼓励新能源汽车消费。地方出台的不限行、免限购和上牌便利等非补贴措施，对扩大新能源汽车消费发挥了重要作用。
四、营造公平环境，取消地方购车补贴。要求地方从2019年起完善政策，过渡期结束后不再对新能源汽车（公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，将购置补贴集中用于支持充电（加氢）等基础设施“短板”建设和配套运营服务等环节。
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相关个股涨跌互现
由于新政策的调整，氢能源、燃料电池、充电桩板块等集体冲高，美锦能源、厚普股份等股涨停。但是不再免征购置税的72款车型，涉及到中通客车、力帆股份、比亚迪、江淮汽车、北汽蓝谷、吉利汽车（港股）、长城汽车、亚星客车、上汽集团、金龙汽车、东风汽车、福田汽车12家上市公司。
截至发文前，上述十二家公司基本处于下跌状态，亚星客车跌停，金龙汽车、中通客车跌逾9%。
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